২০২৫ সালে, কেন্দ্রীভূত উৎপাদন ক্ষমতা হ্রাস এবং কাঠামোগত চাহিদার পার্থক্যের পারস্পরিক ক্রিয়ার ফলে স্টাইরিন শিল্পে প্রথমে পতন ও পরে পুনরুদ্ধারের একটি পর্যায়ক্রমিক প্রবণতা দেখা যায়। সরবরাহ-সংক্রান্ত চাপ সামান্য হ্রাস পাওয়ায়, বাজারের সর্বনিম্ন স্তরের সংকেতগুলো ক্রমশ স্পষ্ট হয়ে ওঠে। তবে, উচ্চ মজুদ এবং চাহিদার পার্থক্যের মধ্যকার কাঠামোগত দ্বন্দ্ব অমীমাংসিতই থেকে যায়, যা মূল্য পুনরুদ্ধারের সুযোগকে সীমিত করে।
বছরের প্রথমার্ধে বাজারের উপর চাপের মূল কারণ ছিল সরবরাহ খাতে উৎপাদন ক্ষমতার আকস্মিক পরিবর্তন। ২০২৫ সালে, নতুন দেশীয় স্টাইরিন উৎপাদন ক্ষমতা কেন্দ্রীভূতভাবে চালু হয়, যেখানে বার্ষিক নতুন সংযোজিত ক্ষমতা ২ মিলিয়ন টন ছাড়িয়ে যায়। লিয়াওনিং বাওলাই এবং ঝেজিয়াং পেট্রোকেমিক্যালের মতো বৃহৎ আকারের পরিশোধন এবং রাসায়নিক একীকরণ প্রকল্পগুলো এই ক্ষমতা বৃদ্ধিতে প্রধান ভূমিকা রাখে, যা পূর্ববর্তী বছরের তুলনায় ১৮% উৎপাদন ক্ষমতা বৃদ্ধিতে চালিকাশক্তি হিসেবে কাজ করে। এই কেন্দ্রীভূত উৎপাদন ক্ষমতা উন্মোচন এবং প্রথম ত্রৈমাসিকে চাহিদার চিরাচরিত মন্দা পরিস্থিতি বাজারের সরবরাহ-চাহিদার ভারসাম্যহীনতাকে আরও বাড়িয়ে তোলে। বছরের শুরুতে স্টাইরিনের দাম প্রতি টন ৮,২০০ ইউয়ান থেকে ক্রমাগত কমতে থাকে এবং অক্টোবরের শেষে তা বার্ষিক সর্বনিম্ন প্রতি টন ৬,৮০০ ইউয়ানে পৌঁছায়, যা বছরের শুরুর তুলনায় ১৭% হ্রাস নির্দেশ করে।
নভেম্বরের মাঝামাঝি সময়ের পর, বাজারে পর্যায়ক্রমিক পুনরুদ্ধার দেখা যায়, যেখানে দাম প্রতি টনে প্রায় ৭,২০০ ইউয়ানে পৌঁছায়, যা প্রায় ৬% বৃদ্ধি এবং এটি বাজারের সর্বনিম্ন স্তরে পৌঁছানোর প্রাথমিক লক্ষণ। এই পুনরুদ্ধারের পেছনে দুটি প্রধান কারণ ছিল। প্রথমত, সরবরাহ কমে যায়: শানডং, জিয়াংসু এবং অন্যান্য অঞ্চলের মোট বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা ১.২ মিলিয়ন টনসহ তিনটি কারখানা সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ বা লোকসানের কারণে সাময়িকভাবে কার্যক্রম স্থগিত করে, যার ফলে সাপ্তাহিক পরিচালন হার ৮৫% থেকে কমে ৭৮%-এ নেমে আসে। দ্বিতীয়ত, খরচের দিকটি সহায়ক ভূমিকা পালন করে: আন্তর্জাতিক বাজারে তেলের দামের পুনরুদ্ধার এবং বন্দরে মজুত কমে যাওয়ায় কাঁচামাল বেনজিনের দাম ৫.২% বৃদ্ধি পায়, যা স্টাইরিন উৎপাদনের খরচ বাড়িয়ে দেয়। তা সত্ত্বেও, উচ্চ মজুতই ছিল মূল প্রতিবন্ধকতা। নভেম্বরের শেষে, পূর্ব চীনের বন্দরগুলোতে স্টাইরিনের মজুত ১,৬৪,২০০ টনে পৌঁছায়, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ২৩% বেশি। মজুদ পণ্য হস্তান্তরের সময়কাল ১২ দিনে স্থির ছিল, যা ৮ দিনের যুক্তিসঙ্গত পরিসীমাকে অনেক বেশি ছাড়িয়ে যাওয়ায় দামের আরও বৃদ্ধি সীমিত ছিল।
চাহিদার এই ভিন্ন ভিন্ন ধরন বাজারের জটিলতা বাড়িয়েছে, যার ফলে মূল ডাউনস্ট্রিম খাতগুলোতে একটি সুস্পষ্ট "দ্বি-স্তরীয় পরিস্থিতি" তৈরি হয়েছে। এবিএস (অ্যাক্রিলোনিট্রাইল-বিউটাডাইন-স্টাইরিন) শিল্পটি সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে: নতুন শক্তির যানবাহন এবং স্মার্ট হোম অ্যাপ্লায়েন্সের ক্রমবর্ধমান রপ্তানি থেকে লাভবান হয়ে এর বার্ষিক চাহিদা আগের বছরের তুলনায় ২৭.৫% বৃদ্ধি পেয়েছে। প্রধান দেশীয় এবিএস উৎপাদকরা ৯০%-এর বেশি উৎপাদন হার বজায় রেখেছে, যা স্টাইরিনের জন্য স্থিতিশীল ক্রয় চাহিদা তৈরি করেছে। এর সম্পূর্ণ বিপরীতে, পিএস (পলিস্টাইরিন) এবং ইপিএস (এক্সপ্যান্ডেবল পলিস্টাইরিন) শিল্পে ডাউনস্ট্রিম চাহিদা মন্থর ছিল, যা আবাসন বাজারের দীর্ঘস্থায়ী দুর্বলতার কারণে প্রভাবিত হয়েছে। ইপিএস প্রধানত বাইরের দেয়ালের ইনসুলেশন সামগ্রীতে ব্যবহৃত হয়; আবাসন খাতে নতুন নির্মাণকাজ আগের বছরের তুলনায় ১৫% কমে যাওয়ায় ইপিএস উৎপাদকরা ৫০%-এর কম উৎপাদন ক্ষমতায় কাজ করছে। অন্যদিকে, প্যাকেজিং এবং খেলনার মতো হালকা শিল্পের রপ্তানি বৃদ্ধির গতি কমে যাওয়ায় পিএস উৎপাদকদের উৎপাদন হার প্রায় ৬০%-এর কাছাকাছি ছিল, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় অনেক কম।
বর্তমানে, স্টাইরিন বাজার একটি ভারসাম্যপূর্ণ পর্যায়ে রয়েছে, যার বৈশিষ্ট্য হলো “সরবরাহ সংকোচন একটি ভিত্তি তৈরি করছে এবং চাহিদার পার্থক্য ঊর্ধ্বগতির সম্ভাবনাকে সীমিত করছে”। যদিও বাজারের সর্বনিম্ন স্তরে পৌঁছানোর লক্ষণ দেখা দিয়েছে, তবে এর গতিপথ পরিবর্তনের জন্য এখনও কার্যকরভাবে মজুত হ্রাস এবং চাহিদার পূর্ণাঙ্গ পুনরুদ্ধারের অপেক্ষা করতে হচ্ছে। স্বল্প মেয়াদে, রাসায়নিক পণ্যের উপর শীতকালীন পরিবহন নিষেধাজ্ঞা এবং কিছু রক্ষণাবেক্ষণ কেন্দ্র পুনরায় চালু হওয়ার কারণে বাজারটি স্থিতিশীল থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। মধ্যম থেকে দীর্ঘ মেয়াদে, শিথিল আবাসন নীতির ফলে পিএস (PS) এবং ইপিএস (EPS) পণ্যের চাহিদার উপর যে ইতিবাচক প্রভাব পড়বে, সেইসাথে উচ্চ-স্তরের উৎপাদন খাতে এবিএস (ABS)-এর চাহিদা সম্প্রসারণের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। এই কারণগুলো সম্মিলিতভাবে স্টাইরিনের মূল্য পুনরুদ্ধারের মাত্রা নির্ধারণ করবে।
পোস্ট করার সময়: ১১-১২-২০২৫





