"একটি বাক্স দখল করা অসম্ভব!"জুন মাসে দাম বৃদ্ধির নতুন ঢেউ শুরু হবে!

বাজারে বর্তমান নিষ্ক্রিয় ক্ষমতা তুলনামূলকভাবে কম, এবং লোহিত সাগর চক্করের পটভূমিতে, বর্তমান ক্ষমতা কিছুটা অপর্যাপ্ত, এবং পথচলা প্রভাব স্পষ্ট।ইউরোপ এবং আমেরিকার চাহিদা পুনরুদ্ধারের সাথে সাথে, সেইসাথে লোহিত সাগরের সংকটের সময় দীর্ঘ পথচলা সময় এবং বিলম্বিত শিপিং সময়সূচী সম্পর্কে উদ্বেগ, শিপাররাও ইনভেন্টরি পুনরায় পূরণ করার জন্য তাদের প্রচেষ্টা বাড়িয়েছে এবং সামগ্রিক মালবাহী হার বাড়তে থাকবে।Maersk এবং DaFei, দুটি প্রধান শিপিং জায়ান্ট, জুন মাসে আবার দাম বাড়ানোর পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে, নর্ডিক FAK রেট 1লা জুন থেকে শুরু হবে।মারস্কের প্রতি 40 ফুট কন্টেইনারে সর্বাধিক $5900 রয়েছে, যখন Daffy 15 তারিখে প্রতি 40 ফুট কন্টেইনারে আরও $1000 থেকে $6000 বাড়িয়েছে।

এছাড়াও, Maersk 1লা জুন থেকে শুরু করে দক্ষিণ আমেরিকার পূর্ব পিক সিজন সারচার্জ ধার্য করবে – প্রতি 40 ফুট কন্টেইনারে $2000।

লোহিত সাগরে ভূ-রাজনৈতিক সংঘাতের দ্বারা প্রভাবিত, বিশ্বব্যাপী জাহাজগুলি কেপ অফ গুড হোপের চক্কর দিতে বাধ্য হয়, যা শুধুমাত্র পরিবহন সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে না বরং জাহাজের সময়সূচীতে উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জও তৈরি করে।

ইউরোপে সাপ্তাহিক ভ্রমণগুলি আকার এবং স্কেলের পার্থক্যের কারণে গ্রাহকদের স্থান বুক করতে অনেক অসুবিধা সৃষ্টি করেছে।ইউরোপীয় এবং আমেরিকান ব্যবসায়ীরাও জুলাই এবং আগস্টের শীর্ষ মরসুমে আঁটসাঁট জায়গার মুখোমুখি হওয়া এড়াতে আগাম জায় লেআউট এবং পুনরায় পূরণ করতে শুরু করেছে।

একটি মালবাহী ফরওয়ার্ডিং কোম্পানির দায়িত্বে থাকা একজন ব্যক্তি বলেছিলেন, "মালবাহী রেট আবার বাড়তে শুরু করেছে, এবং আমরা বাক্সগুলিও ধরতে পারছি না!"এই "বাক্সের ঘাটতি" মূলত স্থানের অভাব।