আকাশ-উচ্চ কাঁচামাল এবং মালবাহী যুগের যুগটি কি চলে গেছে?
সম্প্রতি, এমন খবর পাওয়া গেছে যে কাঁচামাল বারবার হ্রাস পাচ্ছে, এবং বিশ্ব মূল্য যুদ্ধে প্রবেশ করতে শুরু করেছে। এই বছর রাসায়নিক বাজার ঠিক হবে?
30% চালান বন্ধ! প্রাক-এপিডেমিক স্তরের নীচে ফ্রেইট!
সাংহাই কনটেইনার ফ্রেইট রেট সূচক (এসসিএফআই) উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। ডেটা দেখিয়েছে যে সর্বশেষ সূচকটি ১১.73৩ পয়েন্ট কমেছে 995.16, আনুষ্ঠানিকভাবে 1000 চিহ্নের নীচে নেমে এবং 2019 সালে কোভিড -19 এর প্রাদুর্ভাবের আগে স্তরে ফিরে এসেছে। পশ্চিমা আমেরিকান লাইন এবং ইউরোপীয় লাইনের মালবাহী হার কম ছিল কস্টের দাম, এবং পূর্ব আমেরিকান লাইনটিও 1% থেকে 13% এর মধ্যে হ্রাসের সাথে ব্যয় মূল্যের চারপাশে লড়াই করছে!
২০২১ সালে একটি বাক্স পাওয়ার অসুবিধা থেকে খালি বাক্সগুলির সর্বব্যাপী পর্যন্ত, "খালি ধারক জমে" চাপের মুখোমুখি হয়ে ধীরে ধীরে দেশে এবং বিদেশে অনেক বন্দর পরিবহন হ্রাস পেয়েছে।
Sপ্রতিটি বন্দরের আইটিউশন:
দক্ষিণ চীন বন্দর যেমন নানশা বন্দর, শেনজেন ইয়ান্টিয়ান বন্দর এবং শেনজেন শেকো বন্দরটি সমস্ত খালি ধারক স্ট্যাকিংয়ের চাপের মুখোমুখি। তাদের মধ্যে, ইয়ান্টিয়ান বন্দরে খালি ধারক স্ট্যাকিংয়ের 6-7 স্তর রয়েছে, যা 29 বছরের মধ্যে বন্দরে সবচেয়ে বেশি খালি ধারক স্ট্যাকিং ভাঙতে চলেছে।
সাংহাই বন্দর, নিংবো জোশান বন্দরটিও উচ্চ খালি ধারক জমে থাকার পরিস্থিতিতে রয়েছে।
লস অ্যাঞ্জেলেস, নিউইয়র্ক এবং হিউস্টনের বন্দরগুলিতে খালি পাত্রে উচ্চ মাত্রা রয়েছে এবং নিউ ইয়র্ক এবং হিউস্টনের টার্মিনালগুলি খালি পাত্রে রাখার জন্য অঞ্চলটি বাড়িয়ে তুলছে।
2021 শিপিং 7 মিলিয়ন টিইইউ পাত্রে স্বল্প, 2022 সালের অক্টোবর থেকে চাহিদা হ্রাস করা হয়েছে। খালি বাক্সটি বাদ দেওয়া হয়েছে। বর্তমানে এটি অনুমান করা হয় যে million মিলিয়নেরও বেশি টিইউগুলির অতিরিক্ত পাত্রে রয়েছে। যেহেতু কোনও আদেশ নেই, তাই বিপুল সংখ্যক ট্রাক ঘরোয়া টার্মিনালে থেমে গেছে, এবং প্রবাহ এবং ডাউনস্ট্রিম লজিস্টিক সংস্থাগুলি আরও বলেছে যে পারফরম্যান্সটি 20%বছর কমে গেছে -বছর! 2023 সালের জানুয়ারিতে, সংগ্রহ সংস্থা এশিয়া -ইউরোপ লাইনের 27%ক্ষমতা হ্রাস করেছে। প্রশান্ত মহাসাগর, আটলান্টিক মহাসাগর এবং এশিয়া এবং ভূমধ্যসাগর জুড়ে প্রধান বাণিজ্য রুটের মূল বাণিজ্য রুটের মোট 690 নির্ধারিত ভ্রমণগুলির মধ্যে 7th তম সপ্তাহে (ফেব্রুয়ারি 13 (19 ই ফেব্রুয়ারি) 82 টি ভ্রমণ ছিল, 82 5 সপ্তাহ (13 মার্চ থেকে 19 শে মার্চ) বাতিল করা হয়েছে এবং বাতিলকরণের হার 12%ছিল।
এছাড়াও, কাস্টমসের সাধারণ প্রশাসনের তথ্য অনুসারে: ২০২২ সালের নভেম্বরে, আমার দেশের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রফতানি 25.4%হ্রাস পেয়েছে। এই মারাত্মক পতনের পিছনে হ'ল আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের উত্পাদন আদেশগুলি 40%কমেছে! মার্কিন রিটার্ন এবং অন্যান্য দেশের অর্ডার স্থানান্তরকে আদেশ দেয়, অতিরিক্ত ক্ষমতা বাড়তে থাকে।
কাঁচামালটি 5 বছরের নিচে নেমে গেছে এবং প্রায় পড়ে গেছে 200,000!
চাহিদা এবং সংকোচনের পরিবর্তনের কারণে মালামাল হারের বড় ড্রপ ছাড়াও কাঁচামালগুলিও তীব্রভাবে হ্রাস পেতে শুরু করে।
ফেব্রুয়ারি থেকে, এবিএস হ্রাস অব্যাহত রেখেছে। ১ February ফেব্রুয়ারি, এবিএসের বাজার মূল্য ছিল ১১,৮৩৩.৩৩ ইউয়ান/টন, ২০২২ সালের (১৪,১০০ ইউয়ান/টন) একই সময়ের তুলনায় ২,২6767 ইউয়ান/টন কমে ছিল। কিছু ব্র্যান্ড এমনকি পাঁচ বছরের নীচের নিচে পড়ে গেছে।
এছাড়াও, "লিথিয়াম অল ওয়ার্ল্ড" হিসাবে পরিচিত লিথিয়াম ইন্ডাস্ট্রি চেইন, এছাড়াও ডুবে গেছে। লিথিয়াম কার্বনেট 2020 সালে 40,000 ইউয়ান/টন থেকে 2022 সালে 600,000 ইউয়ান/টন থেকে বেড়েছে, দামে 13 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। যাইহোক, এই বছর বসন্ত উত্সবের পরে ডাউন স্ট্রিম অন ডিমান্ড স্টক, মার্কেট ট্রেডিং অর্ডার, বাজারের মতে, ফেব্রুয়ারির মধ্যে, ফেব্রুয়ারির মধ্যে ব্যাটারি গ্রেড লিথিয়াম কার্বনেট 3000 ইউয়ান/টন, গড় মূল্য 430,000 ইউয়ান/টন এবং এর মধ্যে রয়েছে 2022 সালের ডিসেম্বরের গোড়ার দিকে প্রায় 600,000 ইউয়ান/টনের দাম, প্রায় 200,000 ইউয়ান/টন নিচে, 25%এরও বেশি নিচে। এটা এখনও নিচে যাচ্ছে!
গ্লোবাল ট্রেড আপগ্রেড, চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র "দখল আদেশ" খোলা?
ক্ষমতা হ্রাস পেয়েছে এবং ব্যয় হ্রাস পেয়েছে এবং কিছু দেশীয় সংস্থা ইতিমধ্যে প্রায় অর্ধ বছর ধরে ছুটির দিন শুরু করেছে। এটি দেখা যায় যে দুর্বল চাহিদা এবং দুর্বল বাজারগুলির পরিস্থিতি সুস্পষ্ট। ওভারল্যাপিং যুদ্ধ, সম্পদের ঘাটতি এবং বৈশ্বিক বাণিজ্য আপগ্রেড, দেশগুলি দেশের অর্থনীতি বাড়ানোর জন্য মহামারী পরে বাজারটি দখল করছে।
এর মধ্যে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রও তার নিজস্ব উত্পাদন পুনর্গঠনকে ত্বরান্বিত করার সময় ইউরোপে বিনিয়োগ বাড়িয়েছে। প্রাসঙ্গিক তথ্য অনুসারে, ২০২২ সালের প্রথমার্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিনিয়োগ ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে $ 73.974 বিলিয়ন ডলার, যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমার দেশের বিনিয়োগ ছিল মাত্র 148 মিলিয়ন ডলার। এই তথ্যগুলি দেখায় যে আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র একটি ইউরোপীয় এবং আমেরিকান সরবরাহ চেইন তৈরি করতে চায়, যা দেখায় যে বৈশ্বিক সরবরাহ চেইন পরিবর্তন হচ্ছে, এবং চীন -ইউএস বাণিজ্য একটি "দখল আদেশ" বিরোধে উঠতে পারে।
ভবিষ্যতে রাসায়নিক শিল্পে এখনও দুর্দান্ত ওঠানামা রয়েছে। শিল্পের কিছু লোক বলেছেন যে বাহ্যিক চাহিদা অভ্যন্তরীণ সরবরাহকে প্রভাবিত করে এবং ঘরোয়া উদ্যোগগুলি মহামারীটির পরে প্রথম গুরুতর বেঁচে থাকার পরীক্ষার মুখোমুখি হবে।
পোস্ট সময়: ফেব্রুয়ারী -23-2023